سایپا شاهین Secrets

سایپا شاهین Secrets

Blog Article

در یک جمع‌بندی نهایی باید قبول کرد که گرچه سایپا شاهین هر آنچه از یک سدان ایرانیزه بخواهید را در اختیارتان قرار می‌دهد و در مقایسه با سایر محصولات شرکت سایپا رشد شگرفی را به نمایش گذاشته است، اما در نهایت سطح کیفیت و امکانات آن و حتی توان خروجی شاهین به‌گونه‌ای نیست که بتوان ارزش خرید بالایی را برای این سدان ایرانی متصور شد. علاوه‌بر این موتور کم‌حجم این خودرو از سامانه توربوشارژ بهره می‌برد که این موضوع می‌تواند در درازمدت هزینه نگهداری و تعمیر بیشتری در مقایسه با خودروهای تنفس طبیعی روی دست مالک بگذارد.

در مقایسه با سایر ماشین های ایرانی طراحی به روز تری دارد ، و نسبت به خودرو های چینی دردسر نگهداری کمتری دارد از لحاظ قطعه و سرویس ها ، اما ناخن خشکی سایپا در متریال کاملا مشهود است

سایپای عزیز!مردم از یه ماشین خوب اول ایمنی و امنیت میخوان،بعد امکانات و آپشن کیلویی.

توجه کردید چطور قیمت هاشون رو تا اینجا رسوندن دیگه؟! با ایجاد قیمت حاشیه بازار و ایجاد دلالی و افزایش قیمت در بازار آزاد .

اگر ۱۶ سوپاپ بود عالی بود موتور جدیدش ۱۶ سوپاپه ولی توربو نیست که اونم معلوم نیست کشش و سرعتش چجوری باشه.ولی آپشناش از اینی که هست بیشتره خدانکنه دلال جماعت بخواد بزنه تو سره یه ماشین یا بازار… بیشتر »

با سلام خدمت دوستان و سروران گرامی یه درخواستی دارم از همه کسانی که شاهین دارن و فعال هستن قسم تان می دهم به خدا ی متعال اگر شاهین ماشین خوب یا بدی هست واقعیت و بگین چون بنده اسمم در امده وباید پول واریز کنم از حسن نیت همگی سپاسگزارم

فروش قطعات بدنه خودرو، فروشگاه آنلاین قطعات بدنه خودرو, قطعات بدنه رنگ کوره ای خودرو, قطعات بدنه رنگ فابریک, انواع اتاق رنگی خودرو

توافغانستان خیلی بهتر از تویوتا کرولا میشه سوارشدی ولی تا شصت get more info کیلومتر شهرهای اطراف و با امنیت وآرامش نمیتونی بری،چفایده داره که بهترین ماشینوبهت بدن بعدش تحریمت کنند و پشتیبانی نشه وکشورتو اسیر جنگ وناامنی بکنند، گرچه خودرو سازهای داخلی چهل ساله التماس رنووپژوی فرانسه کردن تا تکنولوژی امثال تویوتا کرولا رو بهشون بدند ولی دستاوردشون هیچ شده واگربجای التماس مثل رویکرد جدیدشون به دانش بنیان هاو نخبه های وطنی اعتماد میکردن الان خودمون در حد اپتیماخودروتولید میکردیم ولی مغزشون پراز غربزدگی بوده و تازه یکم تغییر تفکرداده اند وبه دانشگاه ونخبه ها روی آوورده اند

به همین دلیل تصمیم گرفتیم تا این مطلب از سایت پیندو را به بررسی شاهین سایپا اختصاص دهیم و با دیدی واقع‌بینانه، این خودرو ملی سایپا را کالبدشکافی کنیم. اگر شما هم تمایل دارید شاهین سایپا را بهتر بشناسید، در ادامه با ما همراه باشید.

پاسخ به  محسن عزیز مرسدس بنز و بی ام و و تویوتا با سرعت ۱۶۵کیلومتر شاخ به شاخ تصادف کنن تا صندوق عقب جمع میشن جوک میگی برو حداقل تست تصادف خودرو هارو ببین بعد بیا اینجا دروغ بگو آخه ۱۶۵کیلومتر!!!!

بازدید از صفحه اول ارسال به دوستان نسخه چاپی ارسال به تلگرام

بنده اوایل امسال ثبت نام شاهین دنده ای کردم یک بار اس مس اومد اگه میخوایی تغییر بده اتومات من این کار و نکردم میخوام ببینم واقعلا مملکت این قدر بی در و پیکر هست من همون اول کور که نبودم اگه میخواستم اتومات میزدم چرا آدمو قول می‌زنند

دیجی‌تک تک‌تاک تک‌تاک اکسترا سیلیکون دیجی‌داکس بررسی و جعبه گشایی اکوسیستم

کلیه شرایط و ضوابط دیجیاتو را مطالعه کرده‌ام و آن‌ها رو می‌پذیرم. ساخت حساب کاربری جدید